Ecoute, écoute, écoute la route


Quand on conduit, on écoute la route

casque et écouteurs interditsIl est interdit

à tous les conducteurs de :

  • camion,
  • moto,
  • vélo

de porter à l’oreille tout dispositif de type :

  • écouteurs,
  • oreillette, ou
  • casque

susceptible d’émettre du son :

  • conversations téléphoniques,
  • musique,
  • radio

Les exceptions sont :

  • les kit intégrés
    • dans les voitures ou
    • dans les casques de motos
  • les sonotones

Pourquoi cette réglementation ?

Porter à l’oreille un appareil émettant du son isole le conducteur de son environnement et le prive d’informations essentielles à sa sécurité :

  1. Le temps de réaction augmente de 70%
  2. Le cerveau enregistre entre 30% et 50% d’informations en moins
  3. L’activité oculaire se trouve réduite de 50%

Quelles sont les sanctions ?

Les sanctions légales :

Les conducteurs contrôlés avec à l’oreille un dispositif de type écouteurs, oreillette ou casque encourent :

  • 135 € d’amende et
  • -3 points de permis

Les autres sanctions :

Chaque jour, 10 personnes meurent ou sont grièvement blessées sur les routes à cause d’une conversation téléphonique.

Celui qui répond au téléphone, ce n’est pas le conducteur !

Souvenez-vous en quand vous prenez le volant !

Source : www.securite-routiere.gouv.fr

Philippe Garin

Pour plus de conseils de sécurité, contactez-moi : phgarin@gmail.com

Pour en savoir plus :


En complément :

0,2 g/L = zéro verre d’alcool
Barème des retraits de points du permis de conduite
Décès : Démarches à effectuer

Infractions routières à l’étranger : Vous allez payer !
Les cartes du bruit
Secourir 5/5 : Protéger, Alerter

Autres Bien-être et Sécurité :

Récapitulatif 17 Bien-être
Récapitulatif 17 Sécurité

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Toutes les semaines la même chose


Dimanche vs lundi

dimanche vs lundi

Il est certes seulement dimanche
mais je me sens malgré cela

déjà importuné (e) par le lundi !

Source : Brigitte.de (Magazine allemand)

Traduction par Philippe Garin
phgarin@gmail.com

Pour en avoir plus :

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25 excuses pouor une absence au travail
Mon jour favori est le …
La question la plus importante

Friday Wear ou Le vendredi relax
Travail du dimanche : que dit la loi
Efficacité : La lenteur est productive

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Récapitulatif 16 Humour

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Quelles normes pour les équipements de sécurité des deux-roues motorisés ?


Les normes des équipements de sécurité pour les deux-roues motorisés

Sécurité routière : tous responsablesLes deux-roues motorisés : en 2010, c’est moins de 2 % du trafic mais 1/4 des tués

5 raisons de se sentir vulnérable

  1. Une absence de carrosserie : pas d’habitacle naturellement protecteur
  2. Un équilibre instable : la surface de contact au sol très faible (seulement : d’appui)
  3. Une capacité de freinage : bien inférieure à celle des voitures
  4. Une faible détectabilité : les deux-roues motorisés sont de petits gabarits
  5. Une très forte capacité d’accélération : elle peut surprendre les autres usagers

La législation sur les équipements des deux-roues motorisés

Le marquage « CE » de la norme européenne est obligatoire sur tous les équipements de protection individuelle.

Pour les différentes protections, veillez à ce qu’elles comportent les normes suivantes :

  • Casques : ECE 22-05 :
    • suivi de la lettre « P », il s’agit d’un casque intégral qui, s’il est modulable, ne peut pas être porté dans la circulation en position ouverte ;
    • suivi des lettres P/J, il s’agit d’un casque modulable utilisable en position fermée ou ouverte
  • Protections corporelles (épaules, coudes, hanches, genoux) : EN 1621-1
  • Gants : EN 13594
  • Bottes : EN 13634
  • Blouson, pantalon, combinaison : EN 13595
  • Protection dorsale : EN 1621-2
  • Protection haute visibilité (gilet, baudrier et brassard) : EN 471, EN 1150 ou EN 13356

Le législateur édicte les règles et les normes des produits.

N’acheter que des produits marqués CE.

Optez de préférence pour des équipements neufs, surtout en ce qui concerne le casque qui peut être abîmé sans que cela se voit.

Source : Délégation à la sécurité et la circulation routières

Philippe Garin

Pour plus de conseils, contactez-moi : phgarin@gmail.com

Pour en savoir plus :

En complément :

Correspondance des tailles des gants
Taille de pantalons : équivalence américaine
S’habiller « comme il faut » pour un entretien d’embauche

Chômage et handicap : L’Adapt
Secourir 1/5 : Les bons gestes
Autoroute en Allemagne : Attention particulière

Autres Sécurité :

Récapitulatif 14 Sécurité

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Deux-roues : Comment se protéger efficacement


Équipements des deux-roues motorisés : des protections efficaces

100_blesses_graves_par_jour1. Le casque

54 % des blessés conducteurs ou passagers des deux-roues motorisés sont victimes de liaison encéphalique dus à des chocs à la tête

Pour vous protéger efficacement, un casque doit :

  • Comporter une étiquette visible attestant de la conformité ECE, ainsi que les quatre stickers rétro réfléchissants
  • Être une couleur vive, facilement détectable
  • Être confortable et bien ajusté
  • Couvrir le front au-dessus des sourcils
  • Ne pas gêner le port de lunettes de vision
  • Ne pas obstruer la vision périphérique
  • Restez fermement attachés
  • Être remplacé cinq ans après sa mise en service ou après un choc violent

2. Vestes et blousons

93 %, avec un blouson épais, le facteur de protection s’élève à 93 % pour le cyclomotoriste

Pour vous protéger efficacement, vestes et blousons doivent :

  • Comporter des couleurs vives pour une meilleure visibilité par les autres usagers de jour comme de nuit
  • Être assez large pour être confortable, mais assez serré pour protéger des chocs
  • Être serré au niveau des poignées pour éviter que les manches ne remontent
  • Pouvoir s’adapter au-dessus d’autres vêtements

3. Les gants

87 %, avec des gants épais, facteur de protection s’élève à 87 % pour les cyclomotoristes.

Pour vous protéger efficacement, les gants doivent :

  • Couvrir intégralement les mains et les poignets, sans réduire la capacité de conduite
  • Être renforcé aux articulations ainsi que la paume est pour vous d’une plaquette de serrage permettant leur parfait maintien en cas de glissade
  • Être parfaitement ajusté
  • Être étanche en cas d’humidité

4. Pantalons et chaussures

29 % des blessés graves sont victimes de lésions orthopédiques

Pour vous protéger efficacement, choisissez :

  • Des pantalons équipés de protections marquées CE
  • Des pantalons assez larges pour être confortables, et assez serrés pour protéger des chocs
  • Des chaussures qui recouvrent tous les pieds, la cheville et le bas du tibia
  • Des modèles étanches qui vit au pied de se refroidir
  • Des bottes avec renforts en plastique ou métallique qui offre une meilleure protection

5. Les protections corporelles

Les types de protections corporelles :

  • Les manchons protecteurs, placés à 5 cm au-dessus du coude et le long du cubitus
  • Le protecteur d’épaule, depuis le point situé entre l’épaule et le coût jusqu’au bras
  • La protection dorsale, placée sur le dos depuis les omoplates jusqu’à la taille
  • Le protecteur de poitrine qui recouvre la cage thoracique
  • Le protecteur de hanche placé sur l’os iliaque
  • Le protecteur de cuisse, assez au-dessus du genou
  • La genouillère et la jambière, placées sur le genou et le tibia

Les équipements sont destinés à un usage très personnel, respectez les normes de sécurité en usage en France.

Pour être sûr de choisir la bonne taille et pour vérifier qu’ils assurent sécurité et confort, il est indispensable d’essayer consciencieusement ses futurs équipements. Un casque trop grand, des gants mal ajustés représentent un grand danger.

Source : Délégation à la sécurité et à la circulation routières

Philippe Garin

Pour plus de conseils, contactez-moi : phgarin@gmail.com

Pour en savoir plus :

En complément :

Tour de taille Comparaison France international
Conversion taille de soutien-gorge
Mot d’enfant : La porte débutante

Autoroute en Belgique et Pays-Bas
Contraventions susceptibles d’entraîner la suspension du permis de conduire
Pneu hiver, pneu neige : Oui ou Non

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Récapitulatif 14 Sécurité

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