Comment est réparti l’argent des amendes des radars automatiques
De combien parle-t-on ?
Radars automatiques ou pas, le montant total des amendes pour infractions au code de la route, en 2017, a atteint 1,013 milliards d’euros.
8,8% de cette somme sert au remboursement de la dette de l’État français.
91,2% servent à la lutte contre l’insécurité routière, soit 924 millions d’euros, répartis ainsi :
- 405 millions d’euros, soit env. 44%, pour l’Agence de financement des infrastructures de transports de France
- 270 millions d’euros, soit env. 29%, pour la Sécurité routière
- 249 millions d’euros, soit env. 27%, pour les Collectivités territoriales
Qu’en ont-elles fait ?
- Sensibilisation des usagers de la route :
Campagnes de communication, Études, … - Gestion des points du permis de conduire :
Expédition des lettres d’information aux contrevenants, … - Entretien et adaptation du parc des radars automatiques :
y compris les nouveaux radars
- Rénovation du réseau routier :
Aménagements de signalisation routière, de 2 x 2 voies, … - Aménagements de sécurité routière :
Routes à fortes pentes, signalisation des échangeurs et des aires de repos, … - Mise en sécurité des tunnels
- Circulation routière :
création de parcs de stationnement, aménagement de carrefours, … - Transports en commun :
Sécurisation des accès et des arrêts de bus scolaires, … - Gestion du trafic et information des usagers
À savoir
En 2017, l’État a investi 3,7 milliards d’euros dans la sécurité routière.
Les accidents ont coûté 39,7 milliards d’euros, montant estimé, durant la même année
Avant de partir, vous pouvez consulter la carte interactive des radars.
Philippe Garin, plus de 20 ans de management en entreprise
Pour en savoir plus, contactez-moi : phgarin@gmail.com
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